对经常在崎岖道路上驾车的人来说，汽车减震器非常重要。如果减震器不能正常工作，将导致汽车各部位零件寿命缩短，会降低汽车行驶的平稳性。因此，大家出门前特别是长途要经过不平路面较多的时候，应好好检查一下减震器是否能够正常工作，可以按以下四种方法进行检查。

　　检查方法

　　首先以低速行驶，然后急刹车，如果发现汽车抖动比较厉害，并且人体感觉不舒服，那就是减震器有问题了。

　　用力按下保险杠然后松开，如果汽车有2-3次跳跃，则说明减震器工作良好。

　　让汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当润滑油再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，说明减震器失效。

　　拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

　　四种方法中，种少用，因为经常急刹车容易造成刹车系统损坏；按保险杠的方法很方便，效果也很明显，不妨试试。

　　故障解除

　　漏油是导致减震器工作不正常的原因之一。如果减震器没有漏油现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。

　　如果减震器发出异响，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的。